改革（gé）開放前,中國在加工玻璃的開發、生產方麵（miàn）雖有所進展,但裝備均處於研製、開發階段,直至上個世紀80年代中期（qī）以後（hòu）,國內主要大（dà）型玻璃企業開始引進國外玻璃加工設備,啟動了中國加（jiā）工玻璃（lí）及加工玻璃機械的市場及加工玻璃設（shè）備的消化、吸（xī）收、研製（zhì）、開發工作。

玻璃加工機械市場在中國逐年看好,目前已凸顯五大（dà）優勢,預計21世紀初將有一個新（xīn）的（de）突破。

(1)玻璃深（shēn）加工比率上升拉動加（jiā）工玻璃機械市（shì）場

業內人士指出,1999年我國平板玻璃產量已達1.8億重量箱,但加工玻璃的比率僅為18%～20%,約3600多萬重量箱,遠遠滿足不（bú）了國內市場及出口國（guó）際市場的（de）需求。

國（guó）家將玻璃深加工（gōng）率從原先的“九五”計劃的18%～20%提高到25%～30%,約（yuē）有6000萬重量箱,要多消化這（zhè）2000萬重量箱原片需大量高檔次優質加工玻璃機械來（lái）完成,這將形（xíng）成一個新的需（xū）求市場。

(2)原有玻璃企業玻璃加工設備已（yǐ）到更新換代階段

中國加工玻璃工業起（qǐ）步於上世紀60年代,經過30多（duō）年的發展,目前正急需引入新工（gōng）藝、新裝備（bèi）,開發新的加工玻璃製品,搶占國內外市場。

(3)城市推廣（guǎng）建築安全玻璃已進入立法階段

1996年,上海市率先推（tuī）出《建築物使用安全玻璃規（guī）定》並加以堅決推廣實施,使上海加（jiā）工玻璃（lí）產品市場驟（zhòu）升,從而牽動了加工玻璃機械的市場需求量,僅上海市近幾年內鋼（gāng）化玻璃、夾層玻璃、玻璃家具、中空玻（bō）璃、及（jí）其切、磨、鑽、雕、鍍等預處理設備等就投入了上億（yì）元資金。上海市現有鋼化、夾層、中空機（jī）組50多條,引進線（xiàn）占80%左右。緊接著廣州（zhōu）市也推出新的規定,為了減輕建築（zhù）物玻璃從高空墜落的危害以及（jí）人（rén）群密集地區的建築物（wù）和（hé）構築物玻璃對人群的傷害,規定新建、擴建、改建的各類建築物、構築物凡有7層以上建築物外（wài）向玻（bō）璃窗（chuāng）、玻璃幕牆;立交橋、天橋（qiáo）、隧道、建築物和構築物的玻璃廣告（gào）招牌及觀光電梯及電梯井等,都不得使用普通原片平板玻璃,而要使用(鋼化、夾層)安全玻璃。安全玻璃在我國的推廣使用將是加工玻（bō）璃機械又一巨大的潛在市場。另外,北京建築（zhù）節能辦公（gōng）室已（yǐ）對外披露:自2004年7月1日起,北京（jīng）將執行節能（néng）65%的建築設計標準。屆時,北京將成為我國第一個實施（shī）節能65%的建築設（shè）計標準的城市,這將大大拉動中空玻（bō）璃加工機械及其中空（kōng）玻璃的大市場。

(4)亞洲及中國汽車市（shì）場大幅發展拉動汽車玻璃加工（gōng）業的發展

有（yǒu）關人士預測,亞洲的汽（qì）車市場進入（rù）新世紀將有大幅發展,1999年亞洲（zhōu）的汽車銷售量為1100萬輛,到2004年將增加到1500萬輛,到2009年將增加1900萬輛。汽車（chē）的（de）需（xū）求增長,使汽車玻（bō）璃工業（yè）一片（piàn）繁榮,它又給汽車安全（quán）玻璃的加工機械帶來了市場的需求（qiú）。在中國,筆者走訪生產商及用戶時獲（huò）悉,小汽車進入百姓家以露曙光,現有汽車（chē）保有量上升,維修業蒸蒸日上,生產（chǎn）廠及維修點均急需增（zēng）加加工玻璃機械。據悉,國內的兩家生產大型水平輥道式平彎鋼化玻璃設備商年銷售額均在500～1000萬元左右,勢頭看好。 玻璃上（shàng）片台 (5)西部大開發,拉動玻璃加工業發展 　　中國西部（bù）大開發現已成（chéng）為熱點。隨著西部大開發,這（zhè）一地區必將崛（jué）起一批各具（jù）特色的大中城市,巨大的城市建設和交通建設將（jiāng）使建材（cái）行業在（zài）這一廣（guǎng）闊區域拓出一片新的市場,定會帶動加工玻璃及其玻璃加工機械業一起騰飛,這也是一個潛在而又不容忽（hū）視的（de）巨大市場之一。 文章由（yóu）：玻璃上片台 順（shùn）庚玻璃機械有限公司整理提（tí）供，此文觀點不代表本站觀點